Сегодня утром воздух над Волоколамским шоссе наполнился не только
привычным гулом машин, но и ощутимым чувством облегчения. Сергей Собянин
лично дал старт движению по новой эстакаде — объекту, который строители,
вопреки всем графикам, возвели всего за девять месяцев. Это не просто
бетон и асфальт; это долгожданная артерия, которая должна разгрузить
пульс всего Северо-Запада.
Церемония открытия прошла под аккомпанемент обещаний: город
продолжает методично распутывать дорожные узлы. Новая эстакада —
ключевой элемент масштабной реконструкции Волоколамки, и её значение
трудно переоценить. Теперь три полосы в каждом направлении парят над
землёй, обеспечивая прямой и быстрый доступ к важнейшим точкам
притяжения: станциям метро «Тушинская» и «Спартак», а также к стадиону
«Открытие Арена».
Последний пункт — особенно символичный. С приближением чемпионата
мира по футболу эта развязка становится стратегическим объектом.
Представьте только: тысячи болельщиков со всего света хлынут в наш
округ. И городская власть, кажется, сделала всё, чтобы этот поток не
превратился в неподвижное море машин и раздражённых людей. Широкие
боковые проезды, продуманные повороты в подэстакадном пространстве,
расширенные до пяти-шести полос магистрали — всё работает на то, чтобы
пропустить этот праздник спорта без сучка и задоринки.
Но забота не только о гостях. Для нас, местных жителей, это тоже
глоток свежего воздуха. Пока машины понеслись по новому маршруту, внизу,
на земле, завершается своя тихая революция — благоустройство. Вдоль
всего шоссе вырастают трёхметровые тротуары, по которым скоро будет
приятно и безопасно гулять. Кажется, Строгино и весь СЗАО становятся не
только удобнее для машин, но и гостеприимнее для пешеходов.
Ключевые моменты
- Движение по новой трёхполосной эстакаде на Волоколамском шоссе
открыто досрочно — всего через 9 месяцев после начала
строительства. - Объект создаст комфортный подъезд к метро «Тушинская», «Спартак» и
стадиону «Открытие Арена», что критически важно перед ЧМ-2018. - Проезжая часть под эстакадой расширена до 5-6 полос, организованы
удобные повороты, а для пешеходов обустраивают широкие трёхметровые
тротуары.
Кажется, главная дорога на Северо-Запад наконец-то перестала быть
местом испытания на прочность нервной системы. Остаётся надеяться, что
этот эффект дойдёт и до наших строгинских развязок. А пока — можно
порадоваться за соседей и помечтать о таком же стремительном
преображении наших маршрутов.