Пока мы ругали утренние заторы на Строгинском шоссе, город тихо, но
уверенно менял свою дорожную карту. Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин,
словно главный архитектор гигантского механизма, открыл очередную деталь
— новый тоннель на развязке МКАД с Ленинским проспектом. Но это лишь
верхушка айсберга. За плечами уходящего года — целых 32 новых эстакады и
тоннеля, выросших в столице, как грибы после дождя.
Работа кипела не где-то далеко, а на наших главных транспортных
артериях. Только представьте: за несколько лет полностью преобразились
восемь вылетных магистралей и двенадцать развязок на самой МКАД. Та, что
на Ленинском, стала двенадцатой по счету, которую город дарит себе на
Новый год в качестве подарка. Её начали лепить ещё в марте прошлого
года, а теперь она — сложный организм из бетона и асфальта. Здесь есть
всё: и левоповоротные эстакады с Ленинского проспекта, и правоповоротные
съезды с Киевского шоссе, и новый тоннель, ведущий с внутренней стороны
кольцевой дороги прямиком в область.
Основной поток по этой развязке пустили ещё 21 декабря, а сегодняшнее
открытие тоннеля — это финальный штрих, который должен развязать один из
самых тугых узлов на юго-западе столицы. Для нас, строгинцев, вечно
стоящих в пробках, это не просто сухая статистика. Это намёк на то, что
большая транспортная политика города потихоньку расчищает заторы и на
наших направлениях. Может, и до северо-запада очередь дойдёт?
Ключевые моменты
- В 2023 году в Москве построили 32 новых эстакады и тоннеля.
- Открыт завершающий тоннель на 12-й за год реконструированной
развязке МКАД — с Ленинским проспектом. - Работы на этой развязке начались в марте 2022 года и включали
строительство нескольких эстакад, тоннеля и новых полос. - Основное движение здесь запустили 21 декабря, а новый тоннель создал
прямой проезд с внутренней стороны МКАД в область.
Глядя на эти масштабы, начинаешь верить, что и наши строгинские
пробки — не вечны. Пока новые развязки вырастают на другом конце города,
мы можем надеяться, что логика и скорость постепенно доберутся и до
наших шоссе. Главное — запастись терпением и следить за дорогой.
