Главная НовостиФиолетовая линия метро готовится к новым связям ?

Фиолетовая линия метро готовится к новым связям ?

от admin

Строгинцы, которые часто пользуются «фиолетовой» веткой, знают её как
одну из самых загруженных и протяжённых. И вот — хорошая новость для
всех, кто ценит удобные пересадки. Таганско-Краснопресненская линия, на
которой расположены наши «Строгино» и «Крылатское», продолжает обрастать
новыми связями с другими маршрутами подземки. Уже сейчас восемь её
станций позволяют сделать переход на соседние линии, а в ближайшем
будущем их станет девять.

Как сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик
Загрутдинов, новый виток развития наступит с запуском участков Большой
кольцевой линии. Это не просто увеличение цифры — это реальное упрощение
маршрутов для тысяч пассажиров. Процесс уже идёт: вспомним открытую в
2018 году «Хорошевскую» БКЛ, которая дала долгожданную пересадку с
«Полежаевской», или узел «Лермонтовский проспект» — «Косино»,
появившийся годом позже.

Но главный сюрприз ждёт нас в 2022 году. В районе Печатников, между
Шоссейной улицей и железнодорожными путями, достраивается станция
«Текстильщики» Большой кольцевой линии. Её северный вестибюль станет
настоящим транспортным хабом: надземный переход свяжет её с привычной
станцией «Текстильщики» на фиолетовой ветке, а по принципу «сухие ноги»
можно будет перейти на одноимённую платформу Московских центральных
диаметров (МЦД-2). Два выхода, удобная логистика к остановкам наземного
транспорта — всё для того, чтобы пассажир чувствовал себя комфортно.

Читать:
Строгино голосует: как наш район меняет Москву через «Активного гражданина» ?️

Ключевые моменты

  • Количество пересадочных станций на Таганско-Краснопресненской линии
    метро увеличится с восьми до девяти.
  • Новые связи появятся благодаря интеграции с Большой кольцевой
    линией.
  • В 2022 году планируется ввод станции «Текстильщики» БКЛ, которая
    будет связана переходами с одноимённой станцией фиолетовой линии и
    платформой МЦД-2.

Для жителей Строгино, чья «родная» ветка уходит далеко на юго-восток,
это означает постепенное развязывание транспортных узлов и возможность
быстрее добираться до новых районов без длительных крюков. Метро
продолжает сшивать город в единое целое, и наша фиолетовая артерия — в
самом центре этого процесса.

Похожие публикации