Тишина в спальных дворах Строгино перестала быть несбыточной мечтой.
В Москве заработал так называемый «грузовой каркас» — масштабный проект,
который наконец-то отсекает многотонные фуры от наших жилых кварталов.
Теперь, чтобы проехать через район, большегрузным автомобилям
понадобится специальное разрешение. А для всех остальных единственной
законной артерией стал проспект Маршала Жукова.
Эксперимент, стартовавший в августе в трех округах, включая наш
Северо-Западный, уже дал осязаемые плоды. По данным столичного
департамента транспорта, поток грузовиков в жилых зонах сократился в
разы. В Центральном округе — в целых три раза, в Западном — почти вдвое.
Наш округ показывает более скромное, но всё же значимое снижение на 10%.
Главный результат, который уже почувствовали на себе строгинцы, — это
уменьшение числа жалоб на ночной грохот под окнами и тряску от
проезжающих гигантов.
Теперь логистика для перевозчиков в Строгино стала предельно ясной:
жилые улицы и дворы — табу. Весь транзитный и развозной грузовой поток
концентрируется на проспекте Маршала Жукова. Это должно не только
подарить долгожданный покой жителям домов в глубине кварталов, но и
повысить безопасность на внутридворовых проездах, где так любят гулять
дети.
Ключевые моменты
- В Строгино для грузовиков открыт только проспект Маршала Жукова,
въезд в жилые кварталы для них запрещён. - Новые правила — часть городского проекта «грузовой каркас», который
уже сократил поток фур в СЗАО на 10%. - Главная цель — снижение шума и повышение безопасности во
дворах.
Похоже, эпоха, когда сон прерывал рёв непосильного двигателя, а во
дворе было страшно отпускать ребёнка из-за маневрирующих грузовиков, в
Строгино потихоньку уходит в прошлое. Осталось дождаться, когда эта
система заработает как часы, и проверить её на практике в час пик.