В столице развернулась настоящая охота за некачественным бетоном и
кривыми стенами. На днях в информационном центре мэрии отчитались о
работе строительных надзорных «сыщиков» — специалистов Центра экспертиз,
исследований и испытаний. Цифры впечатляют: только за полгода они нашли
более 2400 нарушений на московских стройплощадках. За каждой такой
цифрой — потенциальная трещина в новостройке, неправильно уложенная
плитка или опасная электропроводка, которую вовремя остановили.
Под прицелом экспертов оказывается всё: от скромных жилых домов на
окраинах до гигантов вроде «Москва-Сити» и легендарных стадионов
«Динамо», ЦСКА и реконструируемых «Лужников». Их работа — это не просто
бумажные проверки, а настоящее инструментальное расследование с помощью
специального оборудования. А скоро в их арсенале появится и передвижная
дорожная лаборатория на колёсах — с георадаром, который на скорости до
60 км/ч сможет «просвечивать» асфальт, находя скрытые пустоты и дефекты.
Представьте: машина проезжает по улице, а её «мозг» уже анализирует, что
творится под колёсами.
Ключевые моменты
- За первое полугодие 2015 года эксперты выявили свыше 2400 нарушений
качества на стройках Москвы. - По результатам проверок Мосгосстройнадзор оформил 375
административных протоколов со штрафами. - В июле в распоряжение специалистов поступит передвижная лаборатория
с георадаром для скоростной диагностики дорог.
Для Строгино, где то и дело поднимаются новые жилые кварталы и
ремонтируются дороги, такая тотальная проверка — лучшая страховка.
Значит, шансов, что в новой школе осядут полы, а на свежеуложенном
асфальте через месяц появятся ямы, становится меньше. Стройка теперь —
не поле для экспериментов, а объект пристального контроля, где каждая
свая и каждая плита проходят свою собственную проверку на прочность.