Половина пути позади — в прямом смысле слова. Строительство первого
участка Рублево-Архангельской линии метро, которая наконец-то свяжет
Строгино с центром, выполнено уже на 50%. Мэр Москвы Сергей Собянин,
лично осмотрев ход работ на станции «Народное Ополчение», подтвердил:
пуск ветки от «Шелепихи» до «Бульвара Генерала Карбышева» запланирован
на конец 2026 года. Это не просто цифры в отчете — это ритм забивающихся
свай и гул тоннелепроходческих щитов, которые уже проложили подземные
коридоры будущей магистрали. Сейчас строители вовсю возводят сами
станции, и все они на этом участке откроются для пассажиров
одновременно.
Особое внимание — станции «Строгино», которая станет долгожданным
транспортным якорем для всего района. А пока что полным ходом идут
работы на «Народном Ополчении», где готовность оценивается уже в 60%.
Здесь уже вовсю кипит отделка подземных залов и служебных помещений,
монтируются инженерные сети. Подрядчики уверяют, что график
выдерживается четко.
Эта новая линия — не просто ветка, а целая транспортная революция для
северо-запада. Она протянется на 27,6 километра от небоскребов
«Москва-Сити» через Строгино и до самого Красногорска, связав между
собой ключевые деловые кластеры и спальные районы. Для строгинцев это
значит, что поездка в центр сократится в разы. Например, путь до
«Москва-Сити» займет вдвое меньше времени.
Ключевые моменты
- Первый участок Рублево-Архангельской линии метро от «Шелепихи» до
«Бульвара Генерала Карбышева» готов наполовину, его запуск намечен на
конец 2026 года. - Станция «Строгино» войдет в первый пусковой комплекс из шести новых
станций, которые откроются одновременно. - Линия длиной 27,6 км кардинально улучшит транспортную доступность,
позволив жителям Строгино добираться до «Москва-Сити» в два раза
быстрее.
Строгино медленно, но верно перестает быть «островом» на карте
столичного метро. Осталось потерпеть еще немного — и подземный гул
поездов станет здесь привычным звуком, звуком новой, гораздо более
connected жизни.