В воздухе Строгино снова витает давно знакомый, почти мифический
запах — запах новых станций метро. Кажется, на этот раз история
сдвинулась с мертвой точки. Проект планировки новой линии, которая
должна протянуться от делового центра «Москва-Сити» до
Рублево-Архангельского, обещают окончательно подготовить уже к концу
этого лета. Строгинцам, привыкшим к долгим ожиданиям и разговорам, эта
новость кажется одновременно и радостной, и невероятной.
Согласно документам на портале госзакупок, работа над проектом должна
быть завершена не позднее 31 августа. Это не просто чертежи на бумаге —
речь идет о планировке огромной территории в 187 гектаров, которая
затронет несколько районов столицы, включая наш родной Строгино, и даже
уйдет в Подмосковье.
Самое важное для нас — это маршрут и этапы строительства. Линию
длиной почти 19 километров планируют возводить в два захода, и начинать
будут не из центра, а именно с запада. Первая свая, первый тоннель — всё
стартует от станции «Строгино». Представьте: строительная техника
появится сначала у нас, чтобы проложить путь на запад к новым станциям
«Троице-Лыково», «Рублево-Архангельское» и «Ильинская». И только потом
возьмутся за соединение «Строгино» с «Шелепихой», добавив станции
«Живописная» и «Улица Народного Ополчения».
Ключевые моменты
- Проект планировки новой линии метро до Рублево-Архангельского должны
завершить до 31 августа 2018 года. - Строительство начнется после 2020 года с западного участка от
станции «Строгино». - Первая очередь включает 4 станции: «Строгино», «Троице-Лыково»,
«Рублево-Архангельское», «Ильинская». - Станция «Строгино» станет пересадочным узлом между
Арбатско-Покровской и новой линиями.
Эта ветка — не просто транспортная артерия. Это ключ к масштабному
развитию огромной территории Рублево-Архангельское, где до 2034 года
планируют возвести миллионы квадратных метров жилья, офисов и социальных
объектов. Для Строгино это значит не только долгожданное улучшение
транспортной доступности, но и постепенное превращение в еще более
значимый узел на карте северо-запада Москвы. Остается запастись
терпением и следить за календарем — конец лета может принести
действительно твердые контуры нашего метробудущего.