Главная НовостиСтрогино заглянуло в будущее: на станции «Народное Ополчение» начали строить внутренний мир ?

Строгино заглянуло в будущее: на станции «Народное Ополчение» начали строить внутренний мир ?

от admin

Глубоко под землей, там, где еще недавно гудели тоннелепроходческие
щиты, теперь кипит иная работа. На строящейся станции «Народное
Ополчение» будущей Рублево-Архангельской линии метро начался новый,
почти филигранный этап. Строители приступили к созданию внутренних
помещений — того самого пространства, которое вскоре наполнится светом,
звуками шагов и ожиданием поездов. Это уже не просто бетонная коробка, а
будущий подземный узел, который начинает обретать черты знакомой нам
станции.

В южном вестибюле и на платформенном участке возводятся кирпичные
перегородки. Каждая из них — будущая стена служебной комнаты,
технического отсека или помещения для сложнейшего инженерного
оборудования. Всего здесь, в недрах строгинской земли, появится свыше
300 помещений. Большинство из них скроется от глаз пассажиров, чтобы
обеспечивать бесперебойную жизнь станции: здесь разместится оборудование
тягово-понизительной подстанции и других систем, без которых метро
немыслимо.

А пока на платформе завершают герметизировать стены, готовя их к
будущей гранитной облицовке. Второй, северный вестибюль, продолжает
расти вглубь — там залит уже более трети бетонных конструкций. Эта
станция станет настоящими вратами: один выход поведет к улице Демьяна
Бедного, другой — через подземные переходы к одноименной станции Большой
кольцевой линии, к новым кварталам и автобусным остановкам.

Читать:
Электробусы добрались до Строгино ?⚡

Ключевые моменты

  • На станции «Народное Ополчение» началось возведение внутренних
    перегородок для более чем 300 технических и служебных помещений.
  • Станция будет иметь два вестибюля с выходами к ул. Демьяна Бедного и
    на пересадку к БКЛ метро.
  • На платформе завершается гидроизоляция перед облицовкой гранитом, а
    в северном вестибюле выполнена треть бетонных работ.

С каждым новым кирпичом в перегородке будущая станция становится на
шаг ближе. И когда-нибудь, спускаясь сюда по эскалатору, строгинцы вряд
ли вспомнят о сотнях технических комнат за стенами. Но именно эта
скрытая, сложная работа и превращает подземную стройку в часть
городского пульса — надежную, ожидаемую и такую необходимую.

Похожие публикации