Тихие улицы и дворы Строгино пока ещё не слышат гула поездов, но под
землёй уже началось великое движение. На всех участках будущей
Рублёво-Архангельской линии, от «Шелепихи» до «Липовой Рощи», стартовали
подготовительные работы. Это не просто пункт в отчёте — это первые,
почти невидимые жителям, шаги к тому, чтобы наш район перестал быть
тупиковым на карте метрополитена.
Заместитель мэра Андрей Бочкарёв раскрыл детали: первый этап — это 12
с лишним километров тоннелей и шесть долгожданных станций. Их рабочие
названия уже звучат как музыка для уставших от пробок строгинцев:
«Звенигородская», «Карамышевская», «Бульвар Карбышева», «Живописная»,
«Строгино» и «Липовая Роща». А самое волнующее — между первыми двумя
станциями проходческие щиты уже в работе и преодолели две трети пути.
Где-то глубоко под Москвой-рекой и нашими домами прямо сейчас медленно,
но неумолимо рождается новый подземный маршрут.
Ключевые моменты
- Начались подготовительные работы на всём участке будущей линии от
«Шелепихи» до «Липовой Рощи». - Первый этап включает 12.65 км тоннелей и 6 станций, одна из которых
— «Строгино». - Между станциями «Звенигородская» и «Карамышевская» тоннелепроходка
идёт полным ходом, пройдено уже 2/3 пути.
Скорость московского метростроения известна, и теперь у строгинцев
есть веский повод начать отсчёт времени. Сквозь шум привычных
магистралей скоро начнёт проступать иной ритм — ритм приближающегося
состава.