Строгинские улицы зазвучали по-новому — не привычным перезвоном, а
почти бесшумным гулом современных машин. На смену ветеранам рельсов,
помнящим еще прошлую эпоху, пришли около 60 новых, полностью
низкопольных трамваев. Это не просто замена — это тихая революция в
повседневной жизни района, которая коснулась маршрутов
Краснопресненского депо, связывающих север и северо-запад столицы.
Каждый новый вагон — это шаг к безбарьерной среде. Теперь посадка и
высадка для мам с колясками, пожилых людей или пассажиров с
ограниченными возможностями стала проще и безопаснее. В салонах —
современный дизайн, комфортные сиденья, климат-контроль и информационные
системы. А в ближайшее время к обновленному парку присоединятся еще
восемь таких же «тихих» новобранцев, готовящихся выйти на линии.
Это часть масштабного плана, утвержденного мэром Сергеем Собяниным,
по полному переходу столицы на низкопольный трамвайный парк к концу 2023
года. Строгино, с его разветвленной сетью маршрутов, оказалось в
авангарде этих перемен.
Ключевые моменты
- На маршрутах Строгино и соседних районов появилось около 60 новых
низкопольных трамваев. - Они заменили устаревшие вагоны, повысив доступность и комфорт
поездок для всех пассажиров. - В ближайшее время на линии выйдут еще 8 новых составов.
- К концу 2023 года все трамвайные маршруты Москвы должны стать
полностью низкопольными.
Кажется, даже привычный ритм района немного изменился — стал плавнее,
тише и чуть более современным. Остается только привыкнуть к тому, что
подъезжающий трамвай больше не оповещает о себе за километр, а тихо и
вежливо ждет у остановки.