Сегодня в Западном округе столицы случилось событие, которое в
перспективе может изменить транспортную жизнь всего северо-запада
Москвы, включая наше Строгино. Мэр Сергей Собянин лично дал старт
движению по обновленным Сколковскому шоссе, Вяземской и Витебской
улицам. Это не просто ремонт дорог — это пусковой комплекс грандиозной
Северо-Западной хорды, которая обещает стать спасительной артерией для
загруженных магистралей.
Работы, которые по нормативам должны были тянуться три года,
строители «Мостотреста» умудрились завершить почти в два раза быстрее —
всего за полтора. На месте старых развязок выросли новые эстакады и мост
через реку Сетунь, а скоро появятся и подземные пешеходные переходы. Сам
мэр, осматривая объект, с надеждой отметил, что теперь можно запускать
движение, а «надлежащее благоустройство» доделают уже весной, когда
сойдет снег.
Но главное — это будущее. Тридцатикилометровая бессветофорная хорда,
пронизывающая четыре округа, задумана как мощный дублер для вечно
стоящего МКАД. Её жемчужиной станет грандиозный Алабяно-Балтийский
тоннель, который пройдет под существующими развязками и свяжет ключевые
улицы. Власти рассчитывают, что когда хорда заработает на полную, она не
только разгрузит кольцевую, но и оттянет на себя поток с центральных
улиц, что для нас, строгинцев, ежедневно пробирающихся в город и
обратно, — потенциально огромное облегчение.
Ключевые моменты
- Открыто движение по реконструированным Сколковскому шоссе, Вяземской
и Витебской улицам — это часть масштабной Северо-Западной хорды. - Строительство ключевого участка завершили за 1,5 года вместо
нормативных 3 лет. - Главная цель новой 30-километровой бессветофорной магистрали —
кардинально снизить нагрузку на МКАД и центральные улицы Москвы.
Для нашего района, вечно страдающего от пробок на съездах с МКАД и на
Волоколамке, появление такой альтернативы — как глоток свежего воздуха.
Конечно, чуда не случится в одночасье, и стройка других участков еще
продолжится. Но первый, и очень важный, шаг сделан. Остается надеяться,
что обещанное «бессветофорное движение» действительно будет быстрым, а
весеннее благоустройство превратит новые дороги не только в скоростные,
но и в по-настоящему удобные и безопасные маршруты.