Кажется, в московском воздухе витает не только весеннее тепло, но и
едва уловимый дух надежды для всех, кто ежедневно стоит в пробках. На
недавнем заседании столичного правительства мэр Сергей Собянин поделился
статистикой, которая может заставить чуть оптимистичнее взглянуть на
часы, проведенные в дороге. Оказалось, что все разговоры о том, что
машины стали ездить быстрее из-за спада экономики, — не более чем миф.
Напротив, машин на улицах стало даже немного больше, чем в прошлом году.
Но вот парадокс — средняя скорость на вылетных магистралях все равно
подросла, и весьма ощутимо.
Для нас, строгинцев, чья жизнь неразрывно связана с выездом на
Волоколамку и другие артерии, это не просто сухие цифры. Это
потенциальные лишние минуты, сэкономленные утром, когда так хочется
поспать, или вечером, когда дом манит с особой силой. Рост скорости на
целых 12% — звучит почти как сказка, особенно если вспомнить привычные
километровые заторы. Конечно, статистика оговаривается: там, где сейчас
гремят отбойные молотки и красят новые разметки, прогресс пока под
вопросом. Но общая тенденция обнадеживает.
Секрет этого, как отметил мэр, — в целом клубке мер. Те самые платные
парковки, на которые мы ворчали, интеллектуальные светофоры, которые
учатся думать, и неумолимые камеры, фиксирующие нарушения. Всё это, как
оказалось, не просто сбор штрафов, а сложная система, которая по капле
выдавливает хаос из московского трафика. Даже эвакуаторы, вызывающие
столько эмоций, вносят свой вклад, расчищая узкие места. И, судя по
мировым рейтингам, система работает: Москва по загруженности дорог
опустилась на четвертое место среди мегаполисов, а показатель пробок
сократился вдвое с 2014 года.
Ключевые моменты
- Средняя скорость движения по вылетным магистралям Москвы выросла на
12% в первом квартале 2023 года. - Рост произошел несмотря на небольшое увеличение количества
автомобилей на дорогах. - Улучшение связано с комплексом мер: платные парковки,
интеллектуальная транспортная система, борьба с нарушителями и
эвакуация.
Пока пассажиры наземного транспорта и метро активно пользуются своими
преимуществами, у автомобилистов Строгино появился маленький, но
статистически подтвержденный повод надеяться, что дорога домой будет
становиться чуть быстрее и чуть предсказуемее. Главное — чтобы эта
положительная динамика не застряла в сезонных ремонтах на наших ключевых
трассах.