Московское метро продолжает свой титанический подземный рост, и для
нас, строгинцев, это не просто цифры в новостях — это пульс будущего,
который уже стучит где-то под нашими ногами. За последние пять лет под
столицей проложено более 130 километров новых тоннелей — расстояние,
сравнимое с поездкой от Строгино до центра и обратно несколько раз. И
наш район — важная точка на этой карте грандиозной стройки.
Работа кипит с помощью гигантских шестиметровых щитов, которые, как
кроты-исполины, день за днём прогрызают себе путь в толще грунта. Но
есть и настоящие монстры — десятиметровые комплексы, способные создавать
целые двухпутные тоннели. Именно такой гигант с октября прошлого года
начал свой путь от «Бульвара Генерала Карбышева» в сторону «Серебряного
Бора», закладывая основу для будущих поездов.
А сердце этой истории бьётся ещё ближе к нам. В прошлом году щит с
гордым именем «Виктория» прошёл больше километра под землёй на участке
будущей Рублёво-Архангельской линии — той самой, что должна прийти и к
нам. Работы шли в сложнейших условиях, но метростроевцы справились.
Сейчас усилия сосредоточены на участках до «Серебряного Бора» и
«Шелепихи», а финишную черту — завершение всех тоннелей до «Липовой
Рощи» — планируют пересечь в 2026 году.
Но самый главный для нас сюжет только начинается. В ближайшее время
стартует подготовка к строительству долгожданной станции «Строгино»
Рублёво-Архангельской линии. Она расположится параллельно нашей нынешней
станции, став ей родственной «сестрой», связанной удобной пересадкой.
Это не просто новая точка на карте — это будущее транспортной свободы
для всего района.
Ключевые моменты
- За 5 лет в Москве построено более 130 км новых тоннелей метро.
- К 2026 году планируется завершить все тоннели Рублёво-Архангельской
линии до «Липовой Рощи». - Вскоре начнётся подготовка к строительству второй станции «Строгино»
с пересадкой на действующую.
Скоро грохот техники и ритмичный стук щитов станут для нас привычным
звуком, символом роста. Это история о том, как огромный город неуклонно
движется вперёд, протягивая свои стальные артерии к новым районам. И
Строгино — в самом центре этого подземного пути.