Работы на Жуковском путепроводе, том самом, что связывает
Замоскворечье у Павелецкого вокзала, перешли свой экватор. Специалисты
сообщают о 55% выполненного объема — и сейчас наступает самый
ответственный момент. Под мостом, где еще недавно гремели отбойные
молотки, начинается настоящее «строительство изнутри»: возводятся новые
тела опор, которые станут главной опорой для всего сооружения. Это как
замена несущих колонн в старом, но любимом доме — работа ювелирная и
требующая предельной точности.
Чтобы новый мост служил десятилетиями, инженеры применяют сложные
технологии. Каменный ростверк — основание опор — укрепят методом
инъектирования: под высоким давлением в его «тело» закачают специальный
укрепляющий состав. Только после этого можно будет приступать к монтажу
новых стальных балок, которые лягут в основу будущего полотна.
А пока что позади — грандиозный этап демонтажа. Двенадцать старых
балок, изношенные опоры и почти стершийся контактный провод (его износ
достиг 98%) уступили место современным решениям. Работа кипела и днем, и
ночью: самые масштабные операции с участием 350-тонного крана
проводились в те самые «технологические окна», когда замирает движение
поездов. Это особый ритм ремонта путепроводов — симфония, где тишина
ночи так же важна, как и грохот техники днем.
Ключевые моменты
- Капремонт Жуковского путепровода выполнен более чем наполовину —
завершено 55% работ. - Начался ключевой этап: возведение новых опор и их укрепление методом
инъектирования для максимальной долговечности. - Ранее был полностью завершен демонтаж: убраны 12 старых балок,
изношенные опоры и контактная сеть. - Особенность таких работ — их привязка к графику движения поездов:
самые сложные операции проводятся ночью. - Полное завершение ремонта и открытие путепровода планируется до
конца этого года.
Строгинцам, часто стоящим в пробках, хорошо знакомо, как важен каждый
мост и развязка. Хотя Жуковский путепровод и не в нашем районе, его
обновление — часть большой мозаики по улучшению транспортного каркаса
всего города. А значит, и наши поездки в центр со временем могут стать
чуть более предсказуемыми. Осталось набраться терпения до конца
года.