Сегодняшний визит мэра Москвы Сергея Собянина на стройплощадку
Северо-Восточной хорды всколыхнул надежды тысяч автомобилистов,
ежедневно стоящих в пробках. Градоначальник не просто проинспектировал
гигантскую стройку от Измайловского до Щелковского шоссе — он озвучил
цифры, от которых у водителей может закружиться голова. Представьте:
путь, на который сейчас уходит целый час, вскоре можно будет преодолеть
всего за пятнадцать минут. Это не фантастика, а почти готовый проект
бессветофорной магистрали, которая станет настоящим спасением для
востока и северо-востока столицы.
Особенно важна эта новость для жителей Строгино, чья жизнь неразрывно
связана с МКАД. Собянин заявил, что новая хорда снизит нагрузку на
кольцевую автодорогу на четверть. Двадцать пять процентов — это не
просто цифра в отчете. Это потенциально свободная правая полоса, это
сэкономленные часы жизни, это возможность добраться до работы или дачи
без нервного тика. Хорда, словно искусный дирижер, перенаправит
транспортные потоки, разгрузив заодно и Третье транспортное кольцо, и
ключевые вылетные магистрали вроде Щелковского шоссе.
Уже сейчас готовы участки от шоссе Энтузиастов до Измайловского и от
Измайловского до Щелковского. Амбициозный план — уложиться не к концу
2017 года, как значится в договорах, а уже к финалу 2016-го. Двадцать
семь километров новой дороги, пятнадцать эстакад, шесть подземных
переходов и реконструкция железнодорожной станции «Лефортово» — такой
масштаб меняет правила игры для всего города.
Ключевые моменты
- Новая Северо-Восточная хорда сократит время пути между Щелковским
шоссе и шоссе Энтузиастов с часа до 15 минут за счет бессветофорного
движения. - Магистраль снизит нагрузку на МКАД на 20-25%, что напрямую коснется
и строгинских водителей. - Строительство ведется ударными темпами: уже готовы два крупных
участка, а всю хорду планируют сдать досрочно — к концу 2016 года. - Проект включает 27 км дорог, 15 эстакад, 6 внеуличных пешеходных
переходов и масштабную реконструкцию ж/д станции «Лефортово».
Для Строгино, вечно страдающего от заторов на въездах и выездах, это
не просто инфраструктурный проект. Это глоток свежего воздуха и реальный
шанс, что однажды утренняя дорога на работу перестанет быть испытанием
на прочность. Остается только следить за сроками и верить, что обещанное
чудо свершится.