Мэр столицы Сергей Собянин сегодня лично оценил масштаб работ на
одном из ключевых объектов — строящемся путепроводе в Крекшино. Этот
проект — часть большой городской программы, которая за три года подарила
Москве шесть новых путепроводов через железнодорожные пути.
Градоначальник, осматривая почти готовые опоры и пролеты, отметил, как с
каждым годом растет интенсивность движения поездов, а старые переезды
превращаются в болезненные точки на карте города, собирая сотни машин в
томительных пробках. «Здесь, в Крекшино, сложное пересечение, но я
надеюсь, что пробок скоро не будет», — заявил мэр, обозначив главную
цель всей программы.
Особое внимание уделяется «новой» Москве: по соглашению с РЖД здесь
возводятся сразу четыре путепровода — в Переделкино, Щербинке, Кокошкино
и том самом Крекшино. Все они должны открыться во второй половине 2017
года. Нынешний переезд на 36-м километре Киевского направления —
типичная проблема прошлого: пропускная способность всего 350 машин в
час, постоянные заторы, риск аварий и полное отсутствие безопасных
тротуаров для пешеходов.
Новый путепровод в Крекшино, готовность которого уже превысила 60%,
кардинально изменит ситуацию. Это будет двухполосная эстакада длиной 168
метров с реконструированной дорожной сетью и удобными съездами. Для
пешеходов предусмотрены широкие тротуары и лестничные сходы, доступные и
для маломобильных горожан. После ввода объекта в строй пропускная
способность этого узла вырастет в шесть раз — до 1500–2000 автомобилей в
час, обеспечив плавную транспортную связку между Киевским, Боровским и
Минским шоссе.
Ключевые моменты
- За три года в Москве построено шесть новых путепроводов через
железнодорожные пути. - В ТиНАО по соглашению с РЖД строятся четыре путепровода: в
Переделкино, Щербинке, Кокошкино и Крекшино (открытие — вторая половина
2017 года). - Путепровод в Крекшино увеличит пропускную способность проблемного
переезда в шесть раз — с 350 до 1500–2000 автомобилей в час. - Новый объект включает двухполосную эстакаду, реконструкцию дорожной
сети и безопасные пешеходные переходы для маломобильных граждан.
Для жителей Строгино, хорошо знакомых с транспортными сложностями,
такая программа — отличный сигнал. Системная работа по разгрузке
железнодорожных переездов показывает, как можно решать давние проблемы,
превращая узкие места в современные и безопасные транспортные
артерии.