Столичные власти всерьёз взялись за двухколёсный транспорт, и это
касается не только центральных бульваров. Мэр Москвы Сергей Собянин,
осмотрев обновлённую станцию проката, заявил, что велосипед становится
полноценной частью городской транспортной системы. В прошлом году почти
70 тысяч поездок доказали: москвичи готовы пересесть с четырёх колёс на
два. И Строгино, с его живописной поймой и набережными, — идеальное
место, чтобы присоединиться к этому тренду.
Власти пообещали, что в этом году станций велопроката будет
значительно больше. Уже в июне система запустится на 20 точках с 200
велосипедами в пределах Бульварного кольца и на Фрунзенской набережной.
Но главное — разработана новая схема размещения пунктов проката,
основанная на анализе востребованности. Станции будут появляться там,
где они действительно нужны людям, с шагом в 300-500 метров, чтобы
велосипедом можно было удобно добираться от метро или остановок.
Для нас, жителей района, это может стать отличной новостью.
Представьте: взять велосипед у метро «Строгино», прокатиться по
набережной до парка или до кафе — и вернуть его на ближайшей станции.
Новые модели обещают быть более прочными, с тремя скоростями, широкими
шинами и даже со встроенной противоугонной системой.
Ключевые моменты для строгинского велосипедиста
- Велопрокат становится частью транспортной системы, а не просто
развлечением. - В 2014 году сеть покроет центр и частично Южный и Юго-Западный
округа. - Тарифы стимулируют короткие поездки: «День» (150 руб.), «Неделя»
(400 руб.), «Месяц» (600 руб.) дают бесплатные 30-минутные сессии. - В Москве уже 146 км велодорожек, и планируется построить ещё 128 км
в разных округах, включая ЗАО. - Для личных велосипедов продолжают устанавливать парковки, а у ТПУ
появятся даже индивидуальные боксы.
Пока основные события разворачиваются в центре, строгинцам стоит
присмотреться к этой истории. Развитие велоинфраструктуры — процесс,
который рано или поздно дойдёт и до наших улиц. А пока можно помечтать о
том дне, когда по велодорожке вдоль Строгинской поймы можно будет с
ветерком доехать до парка или до гребного канала, не толкаясь в пробках.
Будущее на двух колёсах уже стучится в дверь, и оно выглядит очень
привлекательно.