Сегодня утром привычный маршрут №10 обрёл новое, почти
футуристическое звучание. По рельсам от «Щукинской» до улицы Кулакова
впервые в истории России отправился трамвай, управляемый не руками
водителя, а сложным комплексом датчиков, камер и алгоритмов. В салоне
пахло не только свежестью, но и духом новой эпохи — той, о которой
раньше писали только в научной фантастике.
Мэр Москвы Сергей Собянин, лично давший старт этому пробегу, назвал
день знаковым. И это не просто высокие слова. За этим запуском — месяцы
осторожных испытаний: сначала пустые вагоны с водителем-дублёром, потом
первые смельчаки-пассажиры под пристальным контролем человека. И вот —
третий, решающий этап. Теперь в кабине никого нет, хотя на всякий случай
специалист будет сопровождать каждый рейс, готовый в мгновение ока взять
управление на себя.
Для Строгина, давно привыкшего к размеренному звону трамвайных колёс,
это больше чем просто технологический эксперимент. Это тихая революция в
самом ритме района. Пока одни пассажиры с любопытством разглядывали
интерьер, другие снимали на телефоны плавный, почти бесшумный ход нового
состава. А впереди — ещё больше перемен: уже в декабре начнутся
испытания беспилотных поездов в метро, а в следующем году они могут
стать частью нашей повседневности.
Ключевые моменты
- Первый в России беспилотный трамвай начал регулярные рейсы по
маршруту №10 «Метро «Щукинская» – Улица Кулакова». - Запуск прошёл в три этапа: испытания без пассажиров, тестовые
поездки с пассажирами и водителем-контролёром и, наконец, полностью
автономная работа. - В салоне во время движения для подстраховки будет находиться
специалист, готовый взять управление на себя. - Власти Москвы планируют в следующем году начать внедрение
беспилотных поездов в метрополитене, тестовые запуски намечены на
декабрь 2024 года.
Строгино снова оказался на острие прогресса. И теперь, подъезжая к
привычной остановке, можно не просто ждать трамвая, а становиться
свидетелем истории, которая тихо и плавно катится по нашим рельсам.