Он стал почти своим на улицах северо-запада — первый в России
беспилотный трамвай, который вот уже больше семи месяцев исправно
колесит по маршруту №10. Его путь лежит от тихих кварталов у улицы
Кулакова до шумной станции «Щукинская» и обратно. За это время машина,
управляемая искусственным интеллектом, преодолела впечатляющую дистанцию
— свыше 2800 километров. Это как доехать от Москвы до Парижа и часть
пути обратно, но не по автострадам, а по привычным строгинским и
щукинским трамвайным путям.
Технология, которая позволяет трамваю «видеть» и анализировать
дорожную обстановку в реальном времени, — уникальная европейская
разработка, принадлежащая Москве. Пока что в кабине для подстраховки
находится водитель, а в салоне — аналитики, наблюдающие за работой всех
систем. Но планы грандиозны: уже к концу этого года «умный» вагон должен
начать возить пассажиров в полностью автономном режиме.
Год ушел не только на тестовые поездки, но и на тонкую настройку
городской среды под нового участника движения. Инфраструктуру оснастили
специальным оборудованием для связи трамвая с миром, а инженеры
разработали систему, которая не даёт колёсам буксовать на мокрых
рельсах. Всё для того, чтобы поездка была не только инновационной, но и
максимально плавной и безопасной.
Ключевые моменты
- Первый в России беспилотный трамвай за 7+ месяцев испытаний проехал
более 2800 км по маршруту №10 (ул. Кулакова — м. «Щукинская»). - Уникальная технология на основе ИИ анализирует дорожную ситуацию в
реальном времени и принадлежит Правительству Москвы. - Планируется, что к концу 2024 года трамвай начнёт перевозить
пассажиров в полностью беспилотном режиме. - Для безопасности на этапе испытаний в кабине присутствует
водитель-контролёр, а инфраструктура маршрута была специально
доработана.
Скоро привычный строгинский маршрут может стать порталом в будущее
городского транспорта. И это будущее тихо подъезжает к нашей
остановке.