Сегодня утром привычный гул Строгинских улиц получил новое, более
свободное звучание. Мэр Москвы Сергей Собянин лично дал старт движению
по только что построенному Звенигородскому путепроводу — объекту,
который уже называют ключевым для всего северо-запада столицы. И это не
просто очередной ремонт дороги. Это настоящее преображение: вместо
старой двухполосной конструкции теперь над путями Малого кольца МЖД
нависает современная четырехполосная магистраль, сданная даже раньше
обещанного срока.
Значение этой переправы трудно переоценить. Она стала прочной нитью,
связавшей Хорошево-Мневники в СЗАО и Хорошевский район САО. Для тысяч
автомобилистов, ежедневно пробирающихся через пробки, это — глоток
свежего воздуха. Пропускная способность выросла на четверть, а значит, и
соседние улицы, включая подъезды к Строгино, должны вздохнуть
свободнее.
Но изменения коснулись не только водителей. Путепровод приподняли
почти на метр — это было необходимо для прокладки контактной сети
пассажирских поездов МЦК. Под его пролетами теперь будут бесшумно
скользить современные электрички, а над ними — непрерывным потоком
пойдут машины. Для пешеходов обустроили широкий тротуар, а для жителей
близлежащих домов скоро установят шумозащитные экраны, чтобы прогресс не
мешал покою.
Этот проект — взгляд в будущее. Он не только разгружает сегодняшний
трафик, но и открывает дорогу для развития двух крупных промышленных зон
— «Силикатных» и «Магистральных улиц». Их транспортная доступность
теперь обеспечена на долгие годы вперед.
Ключевые моменты
- Открыт новый четырехполосный Звенигородский путепровод, связавший
Хорошево-Мневники и Хорошевский район. - Пропускная способность магистрали увеличилась на 25%, что должно
снизить нагрузку на соседние дороги, включая подъезды к Строгино. - Конструкцию подняли на 0,77 метра для обеспечения движения
пассажирских поездов МЦК. - Для комфорта жителей вдоль путепровода установят 200 метров
шумопоглощающих экранов.
Новый путепровод — это больше, чем бетон и асфальт. Это обещание
более плавных поездок по утрам, более быстрых маршрутов через город и
тишины в собственных окнах. Похоже, движение на северо-западе Москвы
вышло на новую, долгожданную скорость.