Представьте себе обычный будний час пик на маршруте от метро
«Строгино». Люди входят и выходят, как в шахматной задаче, а свободное
место — это почти миф. Скоро эта картина может измениться. «Мосгортранс»
готовит к выходу на самые проблемные маршруты города целую партию новых
сочленённых автобусов, или, как их ласково называют, «гармошек». И есть
все шансы, что эти длинные оранжевые гиганты появятся и на наших
улицах.
Это не просто новые машины — это автобусы повышенной вместимости,
способные принять на борт более 150 человек. По словам главы столичного
Департамента транспорта Максима Ликсутова, это почти вдвое больше, чем в
привычном нам автобусе. Их главная миссия — встать на рейсы, где
пассажиропоток зашкаливает, а свободного места в салоне не бывает даже в
мечтах. И ходить они будут по выделенным полосам, что обещает не только
больше места, но и стабильную скорость, несмотря на пробки.
Но есть и приятный бонус для нашего воздуха. Эти автобусы
соответствуют высокому экологическому классу «Евро-5». Это значит, что
выхлопы от них будут гораздо чище, чем от старых моделей. Так что,
борясь с давкой в салоне, они заодно внесут свой вклад и в экологию
района.
Ключевые моменты
- На маршруты Москвы, в том числе потенциально и в Строгино, выйдут
112 новых сочленённых автобусов (ЛиАЗ-6213). - Вместимость одного такого автобуса-«гармошки» — более 150
пассажиров, что почти вдвое больше обычного. - Они будут работать на самых загруженных направлениях и курсировать
по выделенным полосам. - Автобусы соответствуют экологическому стандарту «Евро-5», что делает
их более безопасными для окружающей среды.
Для строгинцев, ежедневно штурмующих общественный транспорт, это
может стать долгожданным облегчением. Осталось дождаться, когда длинный
оранжевый автобус, похожий на доброго великана, появится на нашем
горизонте и заберёт всех желающих без остатка.
