Сергей Собянин лично приехал на Нагатинский мост, чтобы оценить
масштаб работ. Мэр признался: ремонт мог бы начаться гораздо раньше, но
из-за недобросовестных подрядчиков к делу приступили только в 2015-м.
Теперь сроки сдвинуты, и финальный аккорд в этой долгой истории
прозвучит лишь в следующем году.
Мост, прослуживший городу более четырёх десятилетий, износился
всерьёз. Просадка опор, провисание балок, разрушение покрытия —
процессы, увы, необратимые. Власти приняли решение не просто залатать
дыры, а провести полноценную реконструкцию, вернув сооружению былую
надёжность.
За последние пять лет Москва превратилась в большую строительную
площадку для мостов и эстакад. Было возведено 118 новых искусственных
сооружений, капитально отремонтировано 11 и приведено в порядок
деформационные швы ещё на 110. Всего — 239 объектов, что в 4,5 раза
больше, чем за предыдущую пятилетку.
Ключевые моменты
- Окончание ремонта Нагатинского моста перенесено на 2017 год из-за
срыва сроков недобросовестными подрядчиками. - За пять лет в Москве построили, отремонтировали или привели в
порядок 239 мостов, эстакад и тоннелей. - В планах на 2016–2018 годы — строительство ещё 90 сооружений и
ремонт трёх ключевых мостов, включая Нагатинский.
Для строгинцев, ежедневно стоящих в пробках, эта новость —
напоминание: масштабная работа по разгрузке дорог продолжается. Каждый
новый мост и каждый отремонтированный путепровод — это шаг к тому, чтобы
наши поездки по городу стали чуть быстрее и комфортнее. Остаётся
набраться терпения и ждать, когда и Нагатинский мост снова заработает в
полную силу.