В самом сердце транспортной системы Москвы забился новый ритм — Малое
кольцо железной дороги (МКЖД) готовится открыть свои двери для
пассажиров уже в этом году. Этот грандиозный проект, о котором говорят
как о кровеносной системе для перегруженного метро, обещает изменить
жизнь не только всего города, но и нашего района. Пятнадцать из тридцати
одной станции уже стоят в полной готовности, а к концу 2016 года по
54-километровому кольцу побегут первые составы.
Мэр Сергей Собянин называет запуск пассажирского сообщения одной из
ключевых задач года, подчеркивая, что этим кольцом будут пользоваться
миллионы. Но за блеском новых перронов и стрелочных переводов скрывается
не менее масштабная работа — преображение всего пространства вокруг
путей. Заместитель мэра Петр Бирюков рисует почти фантастическую
картину: более трех тысяч гектаров городской территории, опоясанных
кольцом, будут полностью приведены в порядок. Это не просто укладка
асфальта — это новая пешеходная сеть, освещение, фасады и зелень.
Строгино, через которое пройдет эта артерия, получит не просто
транспортный узел, а обновленную, комфортную среду.
Главный подарок для жителей — долгожданная разгрузка. МКЖД,
интегрированное с семнадцатью станциями метро и девятью радиальными
направлениями железной дороги, должно снять с кольцевой линии
метрополитена не менее 15% пассажиропотока. Представьте: меньше давки в
час пик, больше свободного пространства и спокойствия в вагонах. А
параллельно, на другом фланге столичных строек, кипит работа по
реконструкции Калужского шоссе — ключевой магистрали Новой Москвы, где
сегодня возводятся сложнейшие развязки. Это часть единого полотна,
ткущего новую карту московских дорог.
Ключевые моменты
- Пассажирское движение по МКЖД длиной 54 км планируется запустить в
2016 году. - Полное благоустройство прилегающей территории (более 3000 га)
включает освещение, пешеходные сети и фасады. - Новое кольцо разгрузит Кольцевую линию метро минимум на 15%
благодаря пересадкам на 17 станций метро. - Параллельно идет сложная реконструкция Калужского шоссе для
улучшения транспортного каркаса города.
Для Строгино это значит не только новые маршруты и экономию времени,
но и дыхание свежего городского дизайна. Скоро из окна поезда МКЖД можно
будет увидеть не заброшенные пустыри, а ухоженные парки и современные
площади. Район станет еще более connected — подключенным к ритму
большого города, сохраняя при этом свое уютное лицо. Осталось лишь
немного подождать, когда зазвучит гудок первого электропоезда.