Представьте себе: привычный трамвай, который везёт вас от
«Щукинской», вдруг срывается с места и несётся по выделенной линии со
скоростью легкового автомобиля. Не фантастика, а вполне реальная
перспектива, которая прописана в новой транспортной стратегии Москвы.
Скоростной трамвай — это не просто новый вид транспорта, а целая
философия перемещения по городу. Комфортные, почти бесшумные вагоны с
кондиционерами и бесплатным Wi-Fi, которые будут курсировать по
обновлённым путям, обещают стать достойной альтернативой метро и личному
автомобилю.
И Строгино — в числе первых районов, куда может прийти это
обновление. Существующая линия от станции метро «Щукинская» до нашего
района рассматривается как один из приоритетных маршрутов для перевода
на скоростной режим. Это значит, что путь до метро может стать не только
быстрее, но и приятнее. Вместо тряски в стареньком вагоне — плавный ход
по современным рельсам, где-то уложенным на выделенном полотне, чтобы не
стоять в общих пробках.
Эта масштабная программа — часть большого плана по перезагрузке всего
городского транспорта. К 2014 году обещают полностью обновить автобусный
парк, а в метро постепенно исчезнут старые «соловьи». Всё ради одной
цели: заставить москвичей с удовольствием пересаживаться из личных машин
в общественный транспорт. И скоростной трамвай, способный перевозить до
25 тысяч человек в час, — один из ключевых инструментов в этой
стратегии.
Ключевые моменты для Строгино
- Линия от метро «Щукинская» до Строгино включена в план перевода на
скоростной режим. - Скоростные трамваи будут развивать скорость до 90 км/ч (против 60
км/ч у обычных). - Вагоны обещают современные: низкопольные, с кондиционерами, Wi-Fi и
видеонаблюдением. - Строительство таких линий обходится в 3-8 раз дешевле, чем прокладка
метро.
Для строгинцев, ежедневно пробивающихся через пробки на Щукинской
эстакаде или толпящихся в вагонах Таганско-Краснопресненской линии, это
может стать глотком свежего воздуха. Возможно, скоро поездка до метро
перестанет быть ежедневным квестом на выносливость и превратится в
комфортный и быстрый отрезок пути. Осталось только дождаться 2013 года,
когда в Москве запустят первую такую линию, и надеяться, что очередь
дойдёт и до нашего маршрута.
