Сергей Собянин лично спустился в котлован будущей станции
«Мичуринский проспект» и остался доволен увиденным. Темпы, по его
словам, очень высоки. Это не просто очередная стройка — это исторический
момент для всего запада Москвы. Станция, которая станет первой в столице
полуподземной, уже обретает свои контуры: идёт заливка платформы и
колонн, а готовность оценивается в 24%. Но главное — это обещание, что
уже к концу 2017 года основные работы на участке от «Парка Победы» до
«Раменок» будут завершены.
Для жителей Раменок, которые сегодня тратят добрые полчаса на дорогу
до «Проспекта Вернадского», это станет настоящим освобождением. Станция
спроектирована как мощный транспортный хаб, способный пропускать до 23
тысяч человек в час. Представьте только: два наземных вестибюля, выходы
на обе стороны Мичуринского проспекта и к улице Удальцова, а в будущем —
пересадка на Третий пересадочный контур.
Но «Мичуринский проспект» — это ещё и произведение искусства. Дизайн
станции — дань уважения великому селекционеру. Вместо скучных стен
пассажиров встретит цветущий сад: силуэты ветвей и плодов на гранях
колонн, тематические панно на стенах. В отделке — гранит, стекло,
керамика и сталь. Западная стена, полностью застеклённая, будет выходить
на поверхность, наполняя пространство светом. Это будет не просто точка
на карте метро, а место с душой.
Ключевые моменты
- Строительство станции «Мичуринский проспект» идёт высокими темпами,
готовность — 24%. Основные работы планируется завершить до конца 2017
года. - Станция станет первой в Москве полуподземной и будет оформлена в
уникальном «садовом» стиле, посвящённом Ивану Мичурину. - После открытия она разгрузит соседние станции и сократит время в
пути для сотен тысяч жителей западных районов, в первую очередь —
Раменок.
Для нас, строгинцев, наблюдающих со стороны, эта история —
напоминание о том, как метро меняет жизнь целых районов. Пока на западе
столицы закладывают «цветущий сад» под землёй, мы с новой надеждой
смотрим на карту будущих линий. Ведь каждый такой проект приближает тот
день, когда и наши маршруты станут короче, а дорога — светлее.